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求美国“运输型”骡子无人战车资料——MUV

2024-07-28 09:05 行情资讯 来源:

求美国“运输型”骡子无人战车资料

MULE系统以“共用机动平台(CommonMobilityPlatform)”为核心,平台重约2.5 吨,采用柴油/电力混合驱动,每侧各有3个车轮,而且每个车轮都有独立的马达,可让整个车轮绕轴心做360度旋转(又 称摇臂式独立悬吊系统),使其顺利通过或攀爬各种地形障碍。

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运输“骡子”负载大

运输型的“骡子”是在共用机动平台上安装运输用的任务组件(MEP),该组件包括:通用供应装备,内含:自动 行驶感应系统、战斗识别系统与天线阵、化学点探测系统。直接用于运输的工具有:可折叠/移除式的围栏、多功能基座及固 定装置、外接电源触点和整合式饮水储存配送与转移系统等。

这种运输用的“骡子”可以负载874公斤,相当于两个步兵班(约24名战斗人员)进行24小时作战所用的全部 单兵装备、重武器以及额外的食物和饮水;如果将共用机动平台重量提升到3吨,则负载重量就能增加到1324公斤,可维 持一个步兵排(约36名战斗人员)连续战斗24小时。

突击“骡子”很能打

在共用机动平台上安装“武装机器人”(ARV)组件,就能把“骡子”当成突击兵器执行作战任务。武装机器人上 可装能360度旋转并配良好火控系统的迷你型炮塔;突击感应器系统(内含光电/红外感应器、自动目标识别系统);烟幕 释放系统等。

扫雷“骡子”不怕炸

在共用机动平台上安装扫雷用的组件,就能使“骡子”奔赴雷场作业。该组件主要由地雷侦测感应系统、侦雷通道标 定系统等组成。6个轮胎都用外覆式橡胶履带严密包裹起来,这样一来,履带每平方英寸的接地压力将小于2磅,可避免触压 引爆地雷。

“骡子”用途多多

各型“骡子”都能自动行驶或由人员在后方遥控作战,并具备高超的机动性能和良好的战场隐身能力,可适应复杂地 形,涉足目前连越野性能卓越的“悍马”车都无法到达的地方。

“骡子”在以慢速行驶时,一步可跨越91厘米高的垂直障碍,还可横跨一米宽的壕沟,涉水深度超过0.5米。“ 骡子”还可被设计用于战场救护车、基地与补给站巡逻、架设无线通讯网络等。

在古代,陆地的交通运输工具除了马车以外还有哪些?

古代交通工具不如现在发达,一般都是依靠一些家畜来节省自己体力,除了马车,还有驴车,骡子车,牛车等,另外还可以直接骑马,骑驴、骑骡子,骑牛,另外还可以坐轿子等

上古年代用陶车,商朝至秦朝用独辀车,汉朝有双辕车,晋代至唐代的牛车,宋朝太平车、平头车,明朝清朝骡车。还有骑牛、马,驴,坐轿子。

在古代除了马车 ,有牛车 ,驴车,轿子,手推车 ,三轮车 ,黄包车 ,骆驼,骑驴,骆驮轿,骡车 ,这些运输工具 。

轿子 牛车

1、轿子一般是富贵人家或者是官员用的,需要轿夫抬着走。

2、牛车一般是穷苦人家用来拉货的。

骡子运输多少一吨?

骡子作为畜力运输,运输能力有限,一次多拉1.5吨,再多了拉不动。现在在我国农村,除了一些交通不便的山区,基本已经没有了骡马运输。都是机械运输,比如拖拉机,农用三轮车,轻型卡车等等。

骡子运输套什么定额的,一般一个骡子运输一次,东西500斤左右。

骡子运输套什么定额的,一般一个骡子运输一次,东西500斤左右。

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骡子运输的配额是多少?一般来说,骡子运输一次,大约500斤。

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一般来说,骡子运输一次,大约500斤。

什么是马旦车

马旦车是指马拉的车子;这种车子在解放前期北方居民常用来运输一般的农用物资的,这种车子多为木质结构,配上一个轮胎和刹车系统,由强壮马儿/骡子拖着来运输物资,现在随着我们运输机械化程度提高,这种车子很少见到了。

“马旦“源自古语,因为当时的马是效率的交通工具和的畜力。所以有了马担车,即马车

骡子车在汽车开发过程的什么阶段

骡子车在汽车开发过程的早期阶段。

骡子车是试制样车的一种,在全新平台的整车开发中需要制作。在整车开发的早期阶段,完成了动力总成、底盘等机械部件的基本开发之后,为了测试性能,使用手工制造零件或手工改制零件搭制的样车,用于零件空间的装配检查。

以及汽车初的性能数据采集而制作的一辆可以行驶的整车样车。骡子车可以是在某一辆参考车型上修改,将新开发部分的待测试样件安装上去;也可以是基于已开发的车身结构做部分样件,将待测试的样件安装上去,并借用部分参考车型上的零件拼装而成。

汽车开发的阶段:

1、市场调研阶段:

一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入,如果不经过很细致的市场调研可能就会“打水漂”了;现在国内有专门的市场调研公司,汽车公司会委托他们对国内消费者的需求、喜好、习惯等做出调研,明确车型形式和市场目标,即价格策略。

2、概念设计阶段:

概念设计主要分三个阶段:总体布置、造型设计、制作油泥模型。

3、工程设计阶段(数模构建):

在完成造型设计后,开始进入工程设计阶段,工程设计是一个对整车进行细化设计的过程,各个总成分发到相关部门分别进行设计开发。

4、样车试验阶段:

工程设计阶段完成以后进入样车试制阶段试验阶段。样车的试验包括两个方面:性能试验和可靠性试验。

5、量产阶段:

投产启动阶段的包括制定生产流程链,各种生产设备到位、生产线铺设等等。投产启动阶段大约需要半年左右的时间,在此期间要反复的完善冲压、焊装、涂装以及总装生产线,在确保生产流程和样车性能的条件下,开始小批量生产,进一步验证产品的可靠性。

确保小批量生产3个月产品无重大问题的情况下,正式启动量产。


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