续航1100公里，敢挑战理想L7？魏牌摩卡售23.18万

《郝车来袭》原创新车：2016年，

续航1100公里，敢挑战理想L7？魏牌摩卡售2318万元

近日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，新车仅推出一款车型，售价为23.18万元，定位插电式混动大五座中型SUV，相比老款车型，新车在外观和内饰都做出了较大的调整，造型设计与前不久刚刚上市的魏派蓝山更为接近。通过渠道获悉，现在购车还将赠送五重豪礼，包括5000元定金抵扣8000元购车尾款，相当于间接优惠了3000元；其次置换补贴可达6000元；首任车主发动机、变速器以及三电系统终身免费保修；后还有赠送家用充电桩和三年免费娱乐服务智控服务终身免费等等，是不是有点心动了呢？

造型方面，新款摩卡DHT-PHEV采用了全新家族式设计语言，称之为“自然新境美学”设计，犀利的新月式大灯凶狠霸气，并通过一条灯带相连，再搭配上无边框格栅和隐藏式车门把手，不仅彰显了魏牌未来的设计方向，同时也符合新能源车型的常用风格。相比前脸，郝哥认为尾部设计更具视觉冲击力，双层贯穿式尾灯格外吸睛，并与大灯相得益彰，丰富的线条和微微上翘的扰流板又凸显了其运动的一面，据悉，新车除了提供常规的黑白银色，还拥有漓江蓝和天水蓝两种个性颜色，那么您觉得新车的造型设计如何呢？

内饰方面，新车依然保留了大量老款的设计布局，只是在细节上进行了微调，例如方向盘造型和中控台装饰等等，的改变或许是将电子挡把更换为了怀挡。9.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏科技感十足，且蕴藏了诸多常用功能，使用流畅度和反应速度也进行了优化。与此同时，下方还配备了一块9英寸空调触控板和无线充电功能，虽然质感上与中控大屏仍存在一些距，但的确大幅提升了车内的科技氛围。值得一提的是，新车除了拥有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头，还支持高速NOH智驾包选装，里面涵盖了智能变道保护、智能避让汇入口等六大场景30项智能安全配置，但选装费费需要高达1.7万元，也不算便宜。

摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4881/1960/1690毫米，轴距为2915毫米，与老款基本保持一致，只是车身长度稍有增加。既然号称“大五座”，那么感觉新车自然将重点放在了后排空间和后备箱空间，得益于不错的“三围”数据，后排的乘坐空间还是相当宽裕的，不过偏短的座垫和凸起较高的地板在长途行驶中难免会令后排的舒适性大打折扣。后备箱空间宽度1010~1240毫米；高度680毫米，放倒后排座椅后纵深可达1940毫米，即使存放大件物品也完全没有问题。

动力方面，摩卡DHT-PHEV采用了插电式混动类型，并拥有2挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术加持，可根据路况在纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式下自由切换，实现化燃油经济性，其中1.5T发动机功率115千瓦（156马力）；峰值扭矩235牛·米，电动机总功率130千瓦；扭矩300牛·米，系统综合功率291千瓦；系统综合扭矩570牛·米，零百加速7.3秒。电池采用的是34千瓦时的三元锂电池包，纯电续航215公里（CLTC工况），在快充模式下25分钟可将电量从30%充至80%，慢充则需要5小时左右。值得一提的是，称综合续航将超过1100公里，综合油耗仅需0.58升/百公里，馈电油耗为5.55升/百公里。

根据透露，新车的主要竞争对手将锁定为

《郝车来袭》总结：此次新款摩卡DHT-PHEV只推出一款车型，这在上市新车中并不多见，无形中让消费者失去了选择性，又或者只是一款过渡产品的铺垫。但你却发现它的售价要比老款的配还下探了至少6万元，表示预订7天订单就已破万。众所周知，摩卡DHT-PHEV的销量一直处于不温不火的状态，与比亚迪唐等竞争对手距较大，不知新车能否借助此次配置升级和更具竞争力的售价逆袭呢？那么问题来了，如果是您会选择大五座还是七座SUV呢？感谢您关注《郝车来袭》。

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魏牌摩卡插电混动值得买吗

值得。

1、性能方面。魏牌摩卡插电混动搭配一台1.5T汽油直喷发动机和前后双电机组成，系统综合功率为355kW，性能非常好。

2、价格方面。魏牌摩卡插电混动价格为23.18万元，性价比高，值得购买。

新款摩卡插混版上市售价23.18万元 续航超1100km

6月1日，

图片来自魏牌

安宇航/摄

外观方面，新车采用“自然新镜美学”的家族式设计，车头与品牌旗下蓝山较为相似，整体造型更显年轻化。分体式大灯采用贯穿式设计，搭配无边界中网，具有较高的辨识度。下包围采用梯形横幅式设计，粗犷的线条使其看上去尤为霸气。

安宇航/摄

车侧采用隐藏式门把手设计，在一定程度上可降低风阻。溜背式车身配合大尺寸五辐刀锋式轮圈，更显运动感。此外，该车还通过两条腰线，塑造出了不同曲面的光影，使其看上去更有立体感。

安宇航/摄

车尾配备了贯穿式尾灯，以及高位领航灯，后包围黑色的装饰条提升了层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，和现款车型不同的是，在车长上增了6mm。

安宇航/摄

内饰方面，新车配备了9.2英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏+9英寸触控板，同时还配有AR-HUD抬头显示系统，整体设计具有很强的科技气息。

安宇航/摄

值得一提的是，新车取消了传动挡把，改为怀挡设计，多功能方向盘样式也进行了优化，豪华感得到提升。

安宇航/摄

不仅如此，新摩卡DHT-PHEV搭载了

安宇航/摄

动力方面，新车基于混联DHT架构打造，由一台1.5T高热效率发动机+34kWh高能量密度电池包+130kW高集成DHT变速箱组成，可实现纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，综合功率291kW，峰值扭矩达570牛·米。

续航方面，新摩卡DHT-PHEV在WLTC工况下纯电续航为175km，WLTC综合续航可达1100km。

安宇航/摄

此外，新摩卡DHT-PHEV拥有度感知系统，搭载5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS感知摄像头以及4颗百万级像素环视摄像头，配合高算力芯片，可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车以及智能识别易混分叉路口等功能，使整车的安全性能得到了显著提升。

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魏牌新摩卡DHT-PHEV上市 售价23.18万元

6月1日，

上市礼包的幅度加起来，单从现金上来看22.28万就能买到新摩卡DHT-PHEV，这个可是魏牌大五座旗舰混动车型呀！再加上免费送充电桩还有其他两个礼包，这么看来新摩卡DHT-PHEV是真的香呀！

在发布会上魏牌CEO陈思英表示：“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。”我们一起来看看新摩卡除了价格它重新定义大五座旗舰混动suv还有哪些杀手锏吧！

在尺寸上这个新摩卡DHT PHEV 长宽高分别为488119601690mm，轴距达到2915mm。这个车身尺寸大小其实是魏牌在经过了大量的数据，实践和理论得来的符合国情的黄金尺寸大小。

除此之外新摩卡后排横向尺寸1450mm，同时乘坐3个人也是没有任何问题的，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，实现腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计，510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，都是可以提供很好的身体支撑。此外，新摩卡作为魏牌的旗舰车型，豪华也是必不可少的，标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等。

在动力这块其实新摩卡依托

综合续航超1100KM：相当于满油满电重庆到成都往返2趟，也就是一直开一直跑能跑14个小时不休息。

纯电续航175km：我们正常上班8公里往返16公里算，能跑接近11天，2个星期不用充电。

馈电油耗5.55L/100km：“日系三大妈”的油耗平均都是6升左右，而新摩卡在馈电状态的油耗比“日系三大妈”还低。

而且新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式。纯电模式下，动力平顺、流畅，满足用户对纯电的追求；纯电优先模式下，强悍动力随叫随到，带来性能车般的酣畅体验；智能混动模式下，采用“低速优先用电，高速优先用油”的控制策略，双重节能保障，续航无忧。

新摩卡在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023年4月底，咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里，相当于绕地球赤道1200圈，实力佐证其更高效、更安全的实用价值。

说到这里龙sir我其实比较有发言权，之前我和摩卡有一个比较深度的接触，确实这套智能驾驶辅助是真香，上了高速以后我们就不需要在过多的操控它，一切交给高速NOH智慧领航辅助驾驶系统就可以了，说实话比很多新手司机开起来都要好不少。而且龙sir我觉得以目前的电池技术来看这套高速NOH智慧领航辅助驾驶系统就适合安装在混动车型上，纯电车上高速，那掉电速度开电车的朋友应该都懂吧！

其他配置的话，9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏，四屏联动实现信息互通，极具未来感。小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等，富有温度和亲和力。更值得一提的是，新摩卡还提供了同级独创的“时空之门”功能，从视、听等度进行场景模拟，支持9种场景，如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等，用户可通过各种场景下的声音与画面模拟，实现身临其境的沉浸式感受。简直就是“丰富他妈给丰富开门——丰富到家了”。

主被动安全这块也是非常丰富的，车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡具备三大电池安全考量，经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试，从源头降低安全隐患。

大五座SUV市场一直都是各个车企的必争之地，而魏牌此次将它理解的大五座SUV市场该有的规则运用到了新摩卡身上，也就是“价值=硬核实力/价格”，这次的新摩卡的价格和硬核实力都完美展现了。与其说它是“掀桌子”龙sir更愿意相信它是在用自己的实际行动重新定义新的大五座SUV市场规则。

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价格下调6.32万 魏牌新款摩卡DHT-PHEV上市

6月1日，

新车外观采用了全新的设计风格，内饰方面也有所升级调整，并采用怀挡式换挡机构，动力方面继续搭载由1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，WLTC工况纯电续航里程为175公里，百公里馈电油耗为5.55L，综合续航里程超1100km。同时新车还提供了驾乘舒享包以及高速NOH智驾包供消费者选择。值得一提的是相比老款起售价下调6.32万元。

外观方面，作为中期改款车型，针对外观和内饰都有比较大的升级，前脸换装了新的家族式设计风格，颇有小号蓝山的影子，车头无边界格栅造型，搭配内部则六边形渐变中网，带来很强的视觉冲击力。头灯组造型与蓝山比较相似，并且都采用了分体式设计，但稍有区别的是，新摩卡DHT-PHEV车头配备了贯穿式灯带。

车侧侧面，新车依旧是标志性的溜背动感造型，狭窄的侧窗配合溜背强化运动格调，此外，新车依旧采用了隐藏式门把手，翼子板处还配备有摄像头。大尺寸轮圈也是目前比较常见的配置，不过该车仅提供235/55 R20规格的轮胎选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，与老款车型基本一致，长度相比老款车型增加6毫米。

车尾方面，层次感十足的线条，营造的尾部运动感十足。双层贯穿式尾灯的设计十分亮眼，同时也带来了不错的辨识度。新款摩卡DHT-PHEV将提供深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色。

内饰方面，新摩卡DHT-PHEV车内设计进行了针对性调整，增加了魏牌特有的豪华质感，浅色格内饰的风格带来不错的新鲜感。此外，方向盘采用了全新三辐式设计，并改用了怀挡式换挡机构，这一设计增加了扶手箱位置的空间布局，新车原本换挡杆区域则改为了手机无线充电面板，右侧杯架则取消了盖板。新车提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种内饰配色供消费者选择。

9英寸W-HUD+9.2英寸数字仪表屏+14.6英寸中控屏+9英寸触控面板屏组成四屏设计，虽然不算出彩，但科技属性，已是时下新车的标配。符合年轻用户的口味。新车搭载了

空间和舒适方面，作为一款大五座SUV，4881mm的车长，2915mm的轴距，营造出十分宽大舒适空间。据数据称，新车后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm；前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑舒适，前排座椅放倒151°，方便在车内小憩。

后排靠背两档可调，可调至122度，满足后排乘客长途乘坐中的舒适度。将后排接近0度放倒后，后排进深1960mm，横向宽度1220mm。基本得到一个大平层，同时装载能力也得到提升，对于家用而言，这一设计十分友好，一家五口来一次搬家式露营也能比较从容。

智能科技配置方面，新款摩卡DHT-PHEV配备了1个前感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4个环视摄像头，提供提供高速NOH智驾包（选装价17000元）包含：高速NOH智慧领航辅助驾驶系统+流媒体内后视镜，可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险。

动力方面，新款摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，其中1.5T发动机功率115kW，峰值扭矩235牛·米，提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式，0-100km/h加速时间为7.3秒。

电池方面，新车匹配34kWh三元锂离子电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况），支持48kW直流快充，从30%电量充至80%需时25分钟；6.6kW交流慢充（0-）需时5小时。表示其WLTC综合续航超1100km，综合油耗0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。

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